Próximamente · Tarrelis D-50 · 5″
La D-35, en grande.
La misma filosofía que la D-35: brillo para pista, sin táctil y CAN bus. Con una pantalla de 5″, el doble de entradas para coches que piden más datos y su propio software de configuración.
Lo que ya está decidido
Más pantalla. Más entradas.
Está en desarrollo, así que solo publicamos lo que ya es seguro. El resto lo iremos contando.
Pantalla de 5″
Para verse desde más lejos y con más datos en la misma página, sin renunciar al brillo para pleno sol.
Sensores externos
Ocho entradas de 0–5 V para presión, temperatura o lo que no tengas por CAN. También admiten pulsadores a masa.
Cuatro de alta frecuencia
Seis entradas digitales, cuatro de ellas de alta frecuencia: velocidad por rueda, RPM, sensores de efecto Hall.
La misma base
CAN bus y OBD2, perfiles para ECUs de competición y para coches concretos, y luces de cambio. Se configura con su propio software, sin depender del móvil ni de conexión a internet.
Misma filosofía
Sin táctil, brillo automático, electrónica propia y un solo conector. Si conoces la D-35, la D-50 te resultará familiar.
Por concretar
Precio, fecha y detalles finales, cuando estén cerrados. Si te apuntas, te lo contamos antes que a nadie.
D-35 y D-50
Dos tamaños, una familia.
| Tarrelis D-35 | Tarrelis D-50 | |
|---|---|---|
| Pantalla | 3,5″ · 4:3 · 320 × 240 | 5″ |
| Brillo | 1100 nits | Alto brillo, para pleno sol |
| Luces de cambio | 7 LED RGB | 7 LED RGB |
| Entradas analógicas 0–5 V | 6 | 8 |
| Entradas digitales | 2 (velocidad, RPM) | 6 (4 de alta frecuencia) |
| CAN bus / OBD2 | Sí | Sí |
| Configuración | Desde el navegador del móvil o portátil | Software propio de Tarrelis, sin internet |
| Estado | En preventa · entregas marzo–abril 2027 | En desarrollo |
Lista de la D-50
Entérate antes que nadie.
Un correo cuando fijemos precio y fecha, y otro cuando abra su preventa. Nada más.